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(中央社記者田裕斌台北9日電)神準科技(3558)自結去年12月合併營收新台幣6.37億元、月增16.45%、年增19.44%,創下去年單月次高,累計去年合併營收66.36億元、年減12.49%。

神準董事長蔡文河表示,去年營運走過谷底,今年訂單能見度大增,尤其是美國市場更是如此,光是去年12月就有多家客戶開始鋪貨新產品,效應可望延續至3年;法人則估計,預估神準今年首季營收可望較去年第4季成長,也比去年首季營收17.39億元還要高。

神準去年底敲定以 8億元買下桃園龜山土地,預計再建新廠、2020年投產,蔡文河說,新產能可讓目前產能擴充 1倍,由於神準產能目前已有不足問題,除了已租的3000坪廠房之外,今年還要再租3000坪,才能因應訂單所需。

此外,由於今年建廠資本支出增加,神準今年雖仍採全現金股息政策,避免獲利遭到稀釋,但配發率會較往年略低,過去2年神準股利配發率分別為79%、76%,法人估計,今年將降至7成左右。1050109

(中央社記者韋樞台北2日電)復興航空宣布解散,表達接手意願的團隊11月30日宣布不再接手,復興航空股價今天以跌停2.76元開盤一價到底,苦吞第7根跌停,全盤成交僅101張,但委賣卻高達5萬2547張。

興航股價11月29日因前民航局長張國政代表的團隊表達有意願接手,從跌停衝漲停;但復興航空29日最後一天向民航局陳述,仍保持解散的原決議,陳述書中並未提及未來營運計畫和航權規劃;因航權保不住,張國政團隊30日宣布無法接手。1051202

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屏東縣南州鄉跳蛋























復興航空11月底確定解散,交通部已核定收回航權,並預計12月底完成航權重新分配。復興航空企業工會卻認為交通部急著確保航線暢通,減低旅客衝擊... 較多復興航空11月底確定解散,交通部已核定收回航權,並預計12月底完成航權重新分配。復興航空企業工會卻認為交通部急著確保航線暢通,減低旅客衝擊,華航、長榮、立榮、遠東等航空公司急著搶最賺錢的熱門航線,1800名興航員工工作權完全不在航權分配的討論裡,今日上午將前往交通部陳情,要求正視員工問題。 較少











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2016年12月8日週四 台北標準時間上午8時05分





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