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電業法已列為立法院臨時會的優先法案,環團3日召開記者會表示,目前電業法仍有許多問題須要政府釐清,貿然通過可能造成電價上漲,且政府提出的非核家園目標也不可能實現,呼籲總統蔡英文能夠停止修法。



台灣環保聯盟、媽媽關心核電廠聯盟、綠色消費者基金會等多個環保團體3日召開記者會,希望立法院能夠暫緩即將二、三讀的電業法。



公民電力公司董事長方儉表示,電業法修法複雜,無論擁核、反核的民間團體都一致反對,尤其是修法後把電業列為「非公用事業」,勢必造成電價上漲,同時,在資訊更加不透明的情況下,外界更難以監督。



媽媽監督核電廠聯盟理事長徐光蓉指出,電業法修正後要求電力業者需準備適當的備用供電容量,她批評,此法規根本是打壓再生能源和小型發電業者。



方儉指出,如果現行的電業法版本通過後,不僅電價會上漲,也代表2025非核家園不可能實現。



環保團體呼籲,電業法應暫緩審查,總統蔡英文應立即責成行政院召開聽證會,提出足夠的數據與證據向各界說明,並提出未來電業管制和電業經營管理的組織架構圖與運作流程圖。
 

 

 

(中央社記者江明晏台北25日電)復興航空無預警停飛、解散,外界質疑興航「隱匿」,林孝信接受媒體訪問,坦承當時考量若事前曝光,怕旅客飛不回來;林孝信擔保他和林明昇絕無涉嫌內線交易,但弟媳確實有賣股。

復興航空無預警解散,引發社會各界撻伐,SIGMU集團總裁林孝信打破沈默,接受工商時報、經濟日報訪問,回應外界對興航「隱匿」、「詐欺」、涉及「內線交易」等質疑。

興航今年前3季虧了新台幣22億多元,究竟誰決定讓興航關門吹熄燈號?新北市蘆洲區跳蛋媒體報導指出,林孝信說,「林明昇向我報告,表明撐不下去了,一定要關」;林孝信感嘆,「總歸來說是自己經營不善,我們家不是做飛機的料,怨不得大環境」。

報導指出,他表示,有65年歷史的興航斷送在自己手上,是一項痛苦和不得已的決定,但若不選擇「清算」及時止血,對社會和股東所造成的問題只會更大。

針對外界抨擊復興航空刻意隱匿解散決策,林孝信對媒體澄清,直到22日召開董事會前,他與兒子、興航董事長林明昇仍在想挽救公司,盼有買家接手,但洽談未果,22日董事會上還尋求大股東注資,不過,顯然沒有股東願意伸出援手,一致做出清算的決議。

為何不在第一時間告知交通部和民航局停飛?報導指出,林孝信承認,當初考量,若事前曝光,在外的飛機很可能屏東縣瑪家鄉威而柔被租賃公司扣押,旅客也飛不回來,恐衍生更大衝擊。

至於外界質疑,興航內部人涉嫌內線交易,林孝信對媒體澄清,他買股從來只進不出,擔保林明昇也絕對沒有賣股,更沒有利用人頭公司內線買賣。

不過,林孝信對媒體坦言,弟媳21日賣出800張興航股票,原因是「跟著大家賣」,並無涉及內線,他知道後將弟媳痛斥一頓,要承擔後果。1051125

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